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help RSS がんばれ!KTR(北近畿タンゴ鉄道)!

<<   作成日時 : 2008/02/18 23:56   >>

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本日、北近畿タンゴ鉄道のダイヤ改正が発表されました。
(ダイヤ改正の内容はこちら
乗車実績が好調な「タンゴ悠遊号」(土休日)が増便となるほか、新たに観光型列車「快速タンゴ浪漫号」(毎日)が運行されるようです。
この「タンゴ悠遊号」、私も娘を連れて乗ったことがあるのですが(もちろん、駅までの行き帰りは、バスを利用しましたよ。)、奈具海岸での一旦停車や、由良川鉄橋での徐行など、ゆっくりと車窓の景色が味わえるようになっており、親子で大変満足したのを覚えています。
このほかにも、西舞鶴駅や福知山駅での接続改善や、通勤・通学列車への特急車両の使用が増やされたりなど、サービス改善を強く意識した内容となっています。

振り返ってみれば、この2年間くらい、KTRさんは本当にいろいろな取り組みをされています。
サポーターズクラブの創設、乗り放題キップの発売(1日&2日)、全線パスやシルバー全線定期券の発売、トレインオーナーやブログ駅長の募集など、「毎月何かやり始めてんじゃないか?」と思えるくらいのペースで、次から次に、利用者獲得と売上向上のための新たな取り組みをされています。

う〜ん、200バスも見習わなくては (って、私がバス会社のオーナーをしているわけではないんですけど・・・)

一般的に、鉄道とバスはライバル関係にあると思われています。
確かに路線が重なるところでは、ライバル関係にあるでしょう。
でも、地域にとっては、両方ともかけがえのない、大事な大事な移動手段です。
どちらが勝った、負けたではなく、両者が手をとり、タッグを組んで、お互いがもっと利用してもらえるようにすべきだと私は思います。

そして、地球温暖化がさけばれている中、公共交通の利用は、私たち1人1人ができる温暖化対策の1つでもあります。
1月に1回でもいい、車での通勤をやめて(または最短距離に抑え)、後はバスとKTRで移動する、それだけで立派な温暖化防止への取り組みになります。

そして利用者の増加が、より便利なバスや鉄道へとつながっていく・・・そういうふうになればいいなと思います。

がんばれ!KTR!  そして  がんばれ!200円バス!

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
 サンデー毎日に記事がのってました。
 きれいな風景で行ってみたくなりますね。
と丸
2008/02/28 17:21
と丸さん、ブログを訪問いただき、またコメントをいただきありがとうございます。
どこかの雑誌が取材に来ていたというのは聞いたのですが、サンデー毎日とは知りませんでした。
早速メンバーに伝えて、手に入れたいと思います。
京丹後市にはきれいな風景がいっぱいです。
特にオススメなのは、海岸線。
(峰山駅前→峰山→網野駅前→網野→琴引浜→間人→経ケ岬)
網野から経ケ岬までは、「日本風景街道」の東側半分を走り、丹後松島、立岩、屏風岩など、バスに乗りながら日本海の本当にきれいな風景を見ることができます。
また、途中下車すれば、琴引浜鳴き砂記念館(バス停「琴引浜」)にも立ち寄れます。
また、京丹後市で忘れてはならないのが、”温泉”。
「はしうど荘」(バス停「丹後庁舎前」下車すぐ)や「宇川温泉よし野の里」(バス停「久僧」下車徒歩5分)で、日帰り入浴が出来ます。
ぜひ一度京丹後市へお越しください。
お越しの際わからないことなどあれば、またコメントに書き込んでください。
200円バスファンチーム
2008/02/28 22:54

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